Jahr: 2010

Wie schon in den beiden Jahren zuvor nahmen die erfolgreichsten Piloten der Spezial Tourenwagen Trophy H&R Cup ihre Pokale im Rahmen der Essen Motor Show entgegen. Die Siegerehrung auf der großen Showbühne der Essen Motor Show setzte das letzte Glanzlicht in der Saison 2010. Geehrt wurden die besten 15 Fahrer der abgelaufenen Saison. Moderiert von Strecken- sprecher Wolfgang Drabiniok überreichte Promoter Rolf Krepschik die Pokale, die vom Hauptsponsor H&R gestiftet wurden, an die 15 bestplatzierten Piloten.

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Beim fünften STT Lauf in Colmar-Berg war Jürgen Alzen im Porsche 997 Turbo nicht zu bezwingen. Sowohl in beiden Trainingssitzungen, als auch in den Rennläufen war der Porsche Pilot nicht von der Spitze zu verdrängen. Spannung brachte der Kampf dahinter um die zweite Gesamtposition zwischen Michael Bäder (BMW Z4 V8) und Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3). Am Ende entschied Bäder diesen zweimal für sich, so dass der weiße Z4 nun ganz an der Spitze des STT Klassements zu finden ist.

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An Michael Bäder scheint kein Weg vorbeizuführen. Bei hochsommerlichen Temperaturen blieb der BMW Z4 Pilot cool und heimste die Saisonsiege Nummer vier und fünf ein. Der vierte Lauf der Spezial Tourenwagen Trophy war für die Fahrer eine Nervenschlacht. „Die letzen Runden waren wahnsinnig anstrengend“, so der Drittplatzierte aus dem ersten Rennen Sven Fisch. Jürgen Alzen (Porsche 997) verpasste nach Platz zwei den möglichen Sieg im zweiten Rennen in der letzten Kurve. Für Daniel Schrey ging mit Gesamtplatz drei eine Leidenszeit zu Ende.

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Den dritten Auftritt in dieser Saison auf der Hockenheimer GP-Strecke entschied Michael Bäder (BMW Z4 V8) für sich. Nach der Pole im Quali fuhr der BMW Pilot den zweiten Saison- sieg souverän nach Hause. Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup) und Sven Fisch (V8 STAR) landeten auf dem Treppchen. Neuer alleiniger Tabellenführer ist Joachim Duscher (Audi 80 Turbo), nach- dem das Team Schalk/Alzen im Rennen mit Getriebescha- den bereits im ersten Rennab- schnitt ausgefallen waren. Hinter Duscher und Bäder schob sich Jochen Thissen (Opel Astra), der in Hockenheim die 2-Liter Klasse gewonnen hatte.

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Nur eine Woche nach dem Auftaktsieg beim STT H&R Cup auf dem Salzburgring schlugen Jürgen Alzen und Gerald Schalk (Porsche 997 Turbo) erneut zu. Bei wechselnden Wetter- verhältnissen behielt das Team einen kühlen Kopf und entschied sich für die richtige Boxenstrategie.

Nachdem Alzen den Start gefahren war und ordentlich vorgelegt hatte, fuhr Schalk den Sieg nach Hause. Die Plätze auf dem Treppchen belegten Sven Fisch (V8 STAR) und Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup). Das freie Training am Samstagabend fand noch bei Sonnenschein und trockenen Bedingungen statt. Doch das Eifelwetter zeigte sich einmal mehr von seiner launenhaften Seite und über Nacht zogen Regenwolken auf. Vor allem den STT Startern im gemeinsamen Feld mit den AvD 100 Meilen kamen die nassen Streckenbedingungen während des Qualifying zugute.

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Beim Auftakt der STT auf dem Salzburgring standen mit Jürgen Alzen (Porsche 997 Turbo) und Michael Bäder (BMW Z4 V8) zwei Neuzugänge ganz oben auf dem Treppchen. Im ersten Rennen war der BMW Pilot noch als Zweiter vor Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup) über die Ziellinie gerauscht.

Spannung pur bot das zweite Rennen. Hinter Gerhard landete Sven Fisch im V8 STAR nach einer starken Aufholjagd auf dem dritten Gesamtrang. Schon im ersten Zeittraining hatte Jürgen Alzen mit einer Topzeit von 1.21,493 geglänzt. Auch die versammelte Porschefraktion aus dem am selben Wochenende antretenden Alpenpokal staunte nicht schlecht über die Rundenzeit. Weder René Snel (Porsche 996 GT2), noch Michael Bäder konnten die Polemarke unterbieten.

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