Christopher Gerhard folgte der Einladung einer Klasse angehender Mechatroniker in Schlanders, Südtirol

Im November 2016 besuchte unser Stammfahrer, Christopher Gerhard eine Klasse angehender Mechatroniker des Oberschulzentrums Schlanders in Südtirol.

Christopher übergab zwei Schülern, die Anfang April 2016 für zwei Wochen als Praktikanten in unseren Rennstall nach Niederkrüchten kommen, symbolisch ein Team T-Shirt.

Die beiden Schüler, Nicko Thöni und Stefan Schwienbacher reisen aus Südtirol direkt an den Nürburgring und dürfen hier beim 1. VLN Rennen der Saison, am 02.04.2016 mitwirken und anschließend folgt das 2 wöchige Praktikum.

den ganzen Bericht der Schule auf www.osz-schlanders.it lesen

Erfolgreicher Auftritt von TAM-Racing bei Rallye Köln-Ahrweiler

2. Platz in der Gold-Cup-Wertung

Zum Saisonabschluss 2015 trat TAM-Racing, wie schon im vergangenen Jahr, bei der Rallye Köln-Ahrweiler an. TAM-Stammpilot Christopher Gerhard (Viersen) startete mit Beifahrer Philipp Kluth (Alfter) auf einem BMW M3 E36. Gerhard: „Beim zweiten Auftritt bei der Rallye habe ich mich schon deutlich wohler gefühlt. Ich kannte die verschiedenen Wertungsprüfungen und habe mit meinem Beifahrer Philipp wieder hervorragend harmoniert.“

Der TAM-BMW startete erneut in der Sonderwertung „Gold-Cup“ und belegte am Ende einen großartigen zweiten Platz unter 34 Teilnehmern. Wie in der Vorsaison begannen Gerhard/Kluth im BMW M3 E36 die Rallye mit einer Überraschung. Auf der ersten WP am Freitagabend fuhren die beiden überlegene Bestzeit in der Gold-Cup-Wertung und mussten sich auch in der „übergreifenden“ Zeitnahme nur von den späteren Gesamtsiegern Georg Berlandy/Ulrike Schmitt (Opel Ascona) geschlagen geben. Gerhard: „Der Anfang war super, obwohl wir zwischendurch Aussetzer hatten.“

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Eine komplette Saison ohne Niederlage

Gerhard siegte mit Partner Walter auch beim Saisonfinale der RCN

Christopher Gerhard (Viersen) beendete auch die achte Veranstaltung der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2015 in der Spitzenposition. Der Pilot des Porsche-Teams TAM-Racing aus Niederkrüchten siegte beim Saisonfinale, dem 3h-Rennen „Schwedenkreuz“, und ist damit seit 14 RCN-Läufen – bei zwei Veranstaltungen (bei denen er auch als erster der Fahrzeuge, die die gesamte Distanz absolviert hatten, im Ziel war) gab es keinen Gesamtsieger, da abgebrochen wurde – ungeschlagen. Gerhard: „Ich freue mich über diese Siegesserie, denn es gab speziell in diesem Jahr einige Veranstaltungen, bei denen die Bedingungen auf der Strecke extrem schwierig waren.“

Beim 3h-Rennen teilte sich Gerhard ausnahmsweise das Cockpit des Porsche 991 GT3 Cup mit dem Ungarn Csaba Walter. Für das Duo war die Veranstaltung analog zur Startnummer 111 ein Dreifacherfolg: Pole-Position, schnellste Rennrunde und Gesamtsieg.

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Starker Auftritt von TAM-Racing bei der STT

Vor dem Saisonfinale der Rundstrecken-Challenge Nürburgring fanden auch noch die letzten beiden Läufe der Spezial Tourenwagen Trophy (STT) 2015 statt. TAM-Racing nutzte die Gelegenheit zu einem Gaststart mit dem Porsche 991 GT3 Cup.

Das erste Rennen bestritt TAM-Stammfahrer Christopher Gerhard (Viersen), 2009 Meister der STT und 2010 sowie 2011 Vize-Meister der STT. Im zweiten Lauf startete der 20-jährige Nachwuchspilot Vincent Schwartz (St. Ingbert). Gerhard/Schwartz starteten in einer recht vollen Klasse und zudem mit dem bereits vor dem ersten Lauf des Wochenendes feststehenden STT-Meister 2015, Christian Franck aus Luxemburg. Franck pilotiert einen 997 GT3 Cup mit verbessertem Motor und galt als der größte Mitstreiter in den beiden jeweils 30 minütigen Rennen. Obwohl Gerhard/Schwartz mit einem Standard-991 GT3 Cup ohne Verbesserungen (abgesehen von einem ABS-System) an den Start gingen, sind vermutlich trotzdem beide Autos von der Performance her unterm Strich vergleichbar, also interessante Voraussetzungen für ein spannendes Rennwochenende.

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TAM-Porsche dominiert weiterhin auf dem Ring

Christopher Gerhard (Viersen), Pilot des Porsche-Teams TAM-Racing aus Niederkrüchten, konnte seine Siegesserie in der Rundstrecken-Challenge Nürburgring fortsetzten. Bei der siebten Veranstaltung „Bergischer Schmied“ holte er den fünften Saisonsieg und ist damit seit 13 RCN-Läufen – bei zwei Veranstaltungen gab es keinen Gesamtsieger, da abgebrochen wurde – ungeschlagen. Gerhard: „Ich freue mich über jeden Sieg. Heute war es allerdings zum ersten Mal in dieser Saison knapp.“

Verantwortlich dafür war sicherlich auch das Wetter in der Eifel. Zur Halbzeit, während der Tankpause setzte kurzzeitig Regen ein. Der Schauer dauerte nicht lang, doch große Teile der Strecke waren nass. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte Gerhard gut 37 Sekunden Vorsprung auf die Konkurrenz herausgefahren. „Wir haben dann über die Reifenwahl nachgedacht, sind aber wie alle Konkurrenten auf Slicks geblieben. Doch als ich wieder unterwegs war, habe ich schnell gemerkt, dass geschnittene Slicks die bessere Wahl gewesen wären.“

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TAM-Porsche seit 12 RCN ungeschlagen

Christopher Gerhard (Viersen), Pilot des Porsche-Teams TAM-Racing aus Niederkrüchten, holte sich bei der sechsten Veranstaltung der Rundstrecken-Challenge Nürburgring, „Nordeifelpokal“, den vierten Saisonsieg. Damit blieb TAM-Racing in den zurückliegenden zwölf RCN-Läufen – bei zwei Veranstaltungen gab es keinen Gesamtsieger, da abgebrochen wurde – ungeschlagen. Gerhard: „Es war heute typisches Eifelwetter. Zunächst war es trocken, dann fing es an zu regnen. Danach eine kurze Regenpause, dann ein weiterer kurzer Schauer. Die Bedingungen waren extrem schwierig und die Reifenwahl ein Lotteriespiel.“

Gerhard war an diesem Tag mit dem Porsche 991 GT3 Cup unterwegs. „Wir wollten heute etwas ausprobieren.“ Der Viersener begann mit gewohnt schnellen Runden. „Ich bin in den ersten beiden relativ freien Runden Zeiten von 7.12 und 7.11 Minuten gefahren, wobei ich in der 2. Runde etwas Speed rausnehmen musste, um nicht unter 7.10 Minuten zu kommen, was reglementbedingt nicht erlaubt ist. Damit hat sich unsere Vermutung bestätigt, dass der Porsche 991 GT3 Cup auf der Nürburgring-Nordschleife zwischen acht und zehn Sekunden schneller ist als der 997 GT3 Cup. Davon habe ich heute ca. 5 Sekunden umgesetzt. Ich brauche noch ein paar schnelle Runden auf dem Auto für den Rest.“

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Gaststart in der VLN

  • TAM-Racing bei VLN 5 am Start
  • Unterstützung von Bashar Mardini aus den VAE
  • VLN-Qualifying: Kritik und Lösungsvorschlag von Christopher Gerhard

Am vergangenen Samstag ging TAM-Racing, das Porsche-Team aus Niederkrüchten, beim fünften Lauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft an den Start. Bei strahlendem Sonnenschein fuhr Christopher Gerhard (Viersen) im morgendlichen Qualifikationstraining mit 8:40,530 min. den 4. Platz in der gemischten Porsche Cup-Klasse und den 21. Startplatz im Gesamtklassement für sein Einsatzfahrzeug, einen Porsche 997 GT3-Cup, heraus. Die Porsche Cup-Klasse fasst die schnelleren 991- und die 997-GT3 Cup-Fahrzeuge zusammen.

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TAM-Porsche schnellstes Auto bei der RCN auf dem Nürburgring

Christopher Gerhard (Viersen), Pilot des Porsche-Teams TAM-Racing aus Niederkrüchten konnte bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring keinen Gesamtsieg für TAM und sich verbuchen. Bei schönsten sommerlichen Bedingungen und 173 Teilnehmern wurde die fünfte Veranstaltung „Um die Westfalen-Trophy“ nach einem Unfall im Bereich Schwedenkreuz kurz vor dem Ende abgebrochen. RCN Rennleiter Hans-Werner Hilger: „Da der Fahrer über Rücken-Beschwerden klagte, wurde beschlossen, den Piloten mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus zu bringen. Da der Hubschrauber nur auf der Strecke landen konnte, mussten wir abbrechen.“

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Von einem Piloten, der auszog, in Italien einen Berg zu erklimmen

TAM-Racing bezwang Monte Bondone

TAM-Racing, das Porsche-Team aus Niederkrüchten, wechselte am vergangenen Wochenende einmal das Metier. Normalerweise auf der Rundstrecke unterwegs, startete TAM-Racing bei einem Lauf zur Berg-Europameisterschaft in Trento (Italien), nördlich vom Gardasee. Christopher Gerhard (Viersen) feierte mit einem Porsche 991 GT3 Cup sein Debüt am Berg auf einer Passstraße, die 17,3 Kilometer hinauf zum Monte Bondone führt. „Ich bin noch nie ein Bergrennen gefahren. Da es gut in unseren Terminplan passte, habe ich die Herausforderung angenommen.“

Trento-Bondone ist nicht irgendein Bergrennen, sondern eines mit großer Tradition. Bei der 65. Austragung sind 142 Autos ins Ziel gekommen und es waren tausende, begeisterte Zuschauer an den wichtigsten Streckenabschnitten präsent.

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