Jahr: 2014

Das Wochenende der sechsten Veranstaltung des Porsche Carrera Cup Deutschland 2014 begann für TAM-Racing, Neueinsteiger-Team aus Niederkrüchten, recht positiv. Im freien Training beim Heimspiel auf dem Nürburgring zeigte die Mannschaft eine starke Vorstellung. Bei schwierigen Mischverhältnissen – zunächst war die Strecke nass, später dann nahezu trocken – fuhr Christopher Gerhard (Viersen) auf einen glänzenden zwölften Rang. „Ich konnte mich während des gesamten Trainings in der Spitzengruppe halten. Das hat dem Team und mir gut getan.“ Marc Poos, Teamchef und technischer Leiter von TAM-Racing: „Das war wieder ein guter Schritt nach vorn. Leider ging es im Quali und beiden Rennen nicht so weiter, wie wir gehofft hatten.“

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Die Läufe elf und zwölf des Porsche Carrera Cup Deutschland 2014 finden auf dem Nürburgring statt. Gefahren wird auf der 3,629 Kilometer langen Kurzanbindung des GP-Kurs. Für TAM-Racing, dem Neueinsteiger-Team aus Niederkrüchten, ist der Auftritt in der Eifel das Heimspiel der Saison. Obwohl der Heimatort der TAM-Mannschaft doch noch einige Kilometer von der deutschen Traditionsrennstrecke entfernt liegt, kennt das Team den Ring sehr gut.

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Mit einem guten Gefühl kehrte TAM-Racing, Neueinsteiger-Team im Porsche Carrera Cup Deutschland 2014, aus Österreich zurück. Die Mannschaft aus Niederkrüchten hatte bei den Rennen neun und zehn auf dem Red-Bull Ring eine zufriedenstellende Vorstellung abgeliefert. Marc Poos, Teamchef und technischer Leiter von TAM-Racing: „Wir waren mit dem Abschneiden sehr zufrieden. Es ist schön, wenn man sieht, dass sich das Team weiterentwickelt. Obwohl sich das noch nicht vollends in den Ergebnissen niederschlägt.“

TAM-Pilot Christopher Gerhard (Viersen) war im freien Training mit seinem Porsche 991 GT3 Cup von Beginn an schnell. Auch Bill Barazetti (Esslingen) kam auf Anhieb gut mit dem zuvor bei Testfahrten von TAM-Racing auf dem Red-Bull-Ring erarbeiteten Basis-Setup zurecht. Gerhard belegte in den beiden Trainingssitzungen die Plätze 20 und 22, Barazetti die Ränge 34 und 33. Poos: „Christopher konnte seine Bremsperformance erneut verbessern und auch für Bill, der seit 4 Wochen nicht mehr im Rennauto saß, war das diesmal 2-geteilte Training (2x30min statt 1x60min) von Vorteil.“

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Porsche Carrera Cup Deutschland 2014 auf dem Red-Bull-Ring

Der Porsche Carrera Cup Deutschland 2014 besucht Österreich. Die Läufe neun und zehn finden auf dem 4,326 Kilometer langen Red-Bull-Ring statt, der in der Nähe von Spielberg in der Steiermark liegt. Sowohl TAM-Pilot Bill Barazetti (Esslingen) als auch Christopher Gerhard (Viersen) kennen die Strecke bereits aus den vergangenen Jahren.

TAM-Fahrer Christopher Gerhard nutzte vor Kurzem noch die Gelegenheit zu einem Testtag auf dem österreichischen Kurs. Marc Poos, Teamchef und technischer Leiter von TAM-Racing: „Es war ein effektiver Vorbereitungstag. Wir haben einen Tag lang hart mit einem Fahrer und den beiden Porsche 911 GT3 Cup gearbeitet. Wir haben ein gutes Basis-Setup gefunden, das uns bei dem Start in Spielberg sicherlich helfen wird. Zudem haben wir für die speziellen Anforderungen des Qualifyings einiges ausprobiert, da wir in diesem Bereich noch Defizite haben. Ich hoffe, der Testtag wird die gewünschten Verbesserungen bringen.“

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Das vierte Wochenende im Porsche Carrera Cup Deutschland auf dem Norisring in Nürnberg stellte für TAM-Racing, Neueinsteiger-Team im Carrera Cup aus Niederkrüchten, eine schwierige Prüfung dar. Erstmals auf dem kurzen Stadtkurs am Start, waren die Leistungen im Freien-Training sehr zufriedenstellend, gerade vor dem Hintergrund, dass dies eine Strecke ist, auf der TAM-Racing noch keine Erfahrung hat sammeln können. Das Qualifying hingegen verlief nicht zur vollen Zufriedenheit aller Beteiligten. Die Ergebnisse beider Rennen jedoch waren, gemessen an den ungünstigen Startpositionen, besser, obgleich sie noch besser hätten sein können. Marc Poos, Teamchef und technischer Leiter von TAM-Racing: „Im Carrera Cup ist Erfahrung durch nichts zu ersetzen. Wir hatten ein gutes Basis-Setup für die beiden Porsche 911 GT3 Cup und waren auch im Freien-Training und in beiden Rennen gut, allerdings im entscheidenden Qualifying zu schwach.

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Die nächste Station des Porsche Carrera Cups Deutschland heißt Nürnberg. Der nur 2,3 Kilometer lange Stadtkurs am Dutzendteich wird auch gern das „kleine Monaco Deutschlands“ genannt. Die Atmosphäre ist sehr speziell, die Leitplanken und Mauern liegen dicht an der Strecke. Die Rennen sind oft spektakulär, aber auch unfallträchtig.

TAM-Racing und Christopher Gerhard waren noch nie auf dem Norisring am Start, lediglich Bill Barazetti (Esslingen) ist dort in den letzten beiden Jahren jeweils im Carrera Cup am Start gewesen. Im Vorfeld der Nürnberger Veranstaltung war TAM-Racing deshalb einen Tag im belgischen Spa-Francorchamps testen. Marc Poos, Teamchef und technischer Leiter von TAM-Racing: „Wir haben dort weiter am Setup der beiden Porsche 911 GT3 Cup gearbeitet und konnten unsere Verbesserungsansätze erfolgreich testen. Trotzdem habe ich keine großen Erwartungen für Nürnberg. Der Kurs hat ganz spezielle Anforderungen, unsere fehlende Erfahrung wird sich sicherlich bemerkbar machen. Ich hoffe aber auf ein unfallfreies Wochenende.“

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